当前位置: 首页 / 文章 / 正文

买车被区别对待,能忍?

大家车言论

昨天是个特殊的日子。上星期的昨天,五月份的第一个星期天,恰好是“五一国际劳动节”;而昨天,五月份的第二个星期天,就是母亲节,一个以感谢母亲而设立的节日。虽然在我们国家还不是法定节日,但这并不妨碍我们向母亲们表达谢意。

在此,我们祝各位母亲们节日快乐,身体健康。

但在网上查阅了一些资料才得知,虽然母亲节最早起源于美国,并且不是国家也和美国一样,把五月的第二个星期天作为母亲节,但实际上在其他的一些国家,例如英国,俄罗斯,法国等,母亲节的日期,都是不一样的。大家猜一下,每年最早迎接母亲节的国家是哪个?

答案是:挪威。因为挪威的母亲节是定在每年2月的第二个星期天。

位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部的挪威,人口五百三十多万,只相当于广州市人口的三分之一左右,国土面积不大但海岸线很长。所以提起挪威很多人首先会想起的是它的三文鱼。但实际上,挪威却是众多电动车企业都十分看重的市场之一。

因为就在2020年,挪威成为了世界上第一个电动车销量超过传统燃油车的国家。按照挪威道路交通信息委员会(OFV)发布的数据,挪威2020年电动车销量占xpj游戏平台总销量的54.3%。而其中在12月份,电动车的销售占比更高达67%。

挪威的电动车之所以占比如此之高,除了因为那里的人民的环保意识特别强之外,还因为当地的xpj游戏平台增值税税率高达25%,而购买电动车可以免除这25%的增值税,进口关税之外,还有众多的费用减免和扶持政策。

不少人都觉得,我们国家的电动车市场是“政策市”,靠政府政策推动发展并不健康。但实际上,全世界大部分国家都是依靠政策以及补贴来推动新能源车的发展,力度也不逊于我们。

那挪威为什么要如此大力扶持和推广电动车呢?千万别误会,挪威可是当今全球最富裕,经济最发达且生活水平最高的国家之一,是石油和天然气出口的大国,但为了保护环境,已经定下了2025年完全停售燃油车的目标,比起我们国家要激进得多。

前几天,蔚来在线上举行了一场挪威战略发布会。简单的说,就是蔚来也要进入挪威市场了,9月份正式开售。第一款投放的车型是ES8,明年将投放第二款车型ET7。按照蔚来在发布会上公开的信息,蔚来将在挪威采用直营的模式,在挪威首都奥斯陆以及几个大城市开设NIO HOUSE和城市展厅。除了售卖电动车之外,也会布局充电桩和第二代换电站。

其实蔚来并不是第一家在挪威销售电动车的中国车企,但却是第一家采用直营模式的。

上汽MG名爵早在去年已经通过当地的代理商,在欧洲各地销售MG ZS EV纯电动SUV 。这款在国内名为MG名爵EZS,售价在10-15万元区间,NEDC纯电续航里程335公里的紧凑型纯电SUV,去年在欧洲售出了超过1.2万辆,其中在挪威至今已经售出超过4000辆。我在MG欧洲官网上看到,MG Marvel R Electric(国内R品牌Marvel R)以及MG5 Electric(国内荣威Ei5)也将会引入欧洲销售。

而小鹏xpj游戏平台在去年也开始通过代理商在挪威销售小鹏G3,G3在挪威的标价为35.8万元挪威克朗(约合4.1万美元)。此外,同为造车新势力的爱驰xpj游戏平台,其实去年也开始向欧洲出口爱驰U5,今年第一季度出口1056台,超过了去年全年的总和。

此外,红旗品牌去年也正式宣布以挪威为起点,通过和当地经销商合作的方式进军欧洲市场,首款售卖的车型是红旗E-HS9。

有意思的是,我在挪威电动车协会的官方网站上还看到一则消息, 搭载刀片电池的比亚迪唐EV,或将在今年6月份销往挪威,挪威媒体将唐EV视作日产Ariya和特斯拉Model Y的有力竞争对手。

根据挪威OFV发布的销量数据,在四月份,销量前三位的电动车分别为大众ID.4(1824辆),奥迪e-tron(657辆)和沃尔沃XC40电动(626辆)。而在去年,挪威销量第一的纯电动车是奥迪e-tron,售出了9184辆,但按照今年目前的情况,估计大众ID.4很有可能会成为挪威市场的销量冠军。

其实除了挪威之外,欧洲各主要国家的电动车销量也在不但攀升,欧洲电动车销量已经超越了我们中国,其中德国,荷兰,挪威,法国和英国市场2020年电动车销量的增幅都非常大。或许有些朋友会问,欧洲尤其是北欧冬季那么寒冷,当地消费者难道不担心电动车续航里程“缩水”的问题吗?

锂电池的物理和化学特性肯定是无法改变的,但欧洲的用车环境,以及人口密度都和我们国家有巨大的差异,这里我就不详细多说了,但欧洲的销量数据足以说明,电动车冬季续航缩水真算不上是什么事儿。

在我看来,目前中国主流电动车品牌的产品,无论在三电技术,续航里程以及智能化方面,比起国外品牌车型都有或多或少的优势。尤其像蔚来这种可以换电的技术和服务,在国外也是独一无二的。

真心希望日后会有越来越多的中国电动车品牌走出国门,让其他国家的消费者,看看中国品牌电动车的真正实力。聊了这么久海外市场的情况,最后还是把目光放回国内。

这两天最热闹的新闻,非“五菱宏光MINI EV在上海被暂停“上绿牌”莫属了。根据其他媒体的报道,这可能和上海即将颁布的上牌新政有关。

对于网上所流传的“10 万元以下或车长4.6米以内的上海新能源车都不送牌照”的消息,我是持非常怀疑的态度的。以车型售价来作为发牌的门槛,很显然是非常不合理和不合逻辑的。无论是燃油车还是电动车,售价只能作为判定车型市场定位的条件之一,而作为普通老百姓购车消费,是不应该因新车的价格高低差异而被区别对待。

至于以车身长度来作为界定标准, 也是不够科学的。因为车身长度与电动车的安全,动力以及续航等性能并无直接的关联,车身长度也不是评价电动车性能的主要参数。从推动技术发展和加快普及电动车的角度看,以轴距和续航里程来设定门槛,是相对合理一些的。但对于消费者来讲,这门槛当然是越低越好啦,不然对于那些手头不太宽裕,却又有购车刚需的消费者来讲,拥有xpj游戏平台的梦想将更加遥不可及。

最后突然想问粉丝们一个问题:如果你要为你父母购买一台车用作短途代步出行,不考虑购车指标的前提下,你会选择传统燃油车还是智能电动车呢?

分享到

评论
评论
0 / 500 字
猜你喜欢
  • 热门视频
  • 热门文章
热门PGC 查看更多
  • 部分xpj游戏平台

    凯翼 炫界

    看报告
    评分88
    部分xpj游戏平台

    Rxpj游戏平台 MARVEL R

    看报告
    评分87
    部分xpj游戏平台

    日产 锐骐

    看报告
    评分67
    部分xpj游戏平台

    东南 东南DX7

    看报告
    评分77
  • 全部xpj游戏平台

    小鹏xpj游戏平台 小鹏xpj游戏平台G3

    看报告
    评分95
    部分xpj游戏平台

    日产 奇骏

    看报告
    评分82
    部分xpj游戏平台

    本田 本田XR-V

    看报告
    评分79
    部分xpj游戏平台

    马自达 马自达CX-5

    看报告
    评分85
  • 部分xpj游戏平台

    陆风 陆风X7

    看报告
    评分66
    部分xpj游戏平台

    北汽新能源 EU5

    看报告
    评分70
    部分xpj游戏平台

    启辰 启辰D60

    看报告
    评分66
    部分xpj游戏平台

    威马xpj游戏平台 威马EX5

    看报告
    评分71
播放按钮
Baidu