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日系三巨头,丰田,本田,日产到底谁更靠谱?

车之养护

xpj游戏平台质量是一项我们平民百姓非常关注的指标,因为xpj游戏平台的可靠性表现会直接影响到日后的用车体验。说起质量好的车型,我们很难忽视日系车。大家都说日系车皮实耐用,好开好养,选购这些车型的原因很多都是为了质量。之所以说日系车质量好也并非空穴来风,在美国各家媒体的可靠性排行榜中,日系车的表现也总是名列前茅。那么丰田,本田,日产这三位日系三剑客,可靠性表现到底谁更强?

之所以说丰田,本田,日产是日系三剑客,是因为这几个品牌在全球市场都有很高的知名度,这几个品牌的车型在中国市场也有着巨大的保有量。

首先说丰田,丰田xpj游戏平台作为全球规模最大的xpj游戏平台制造商,没点真本事怎么可能取得这样的成绩?丰田xpj游戏平台最强的地方也许就是可靠性了,“车道上前必有路,有路必有丰田车”,20万刚刚过磨合期的印象可以说是深入人心。以丰田卡罗拉为例,这款车型在全球销量已经累积超过千万台的销量,丰田开不坏的印象就是在这样实打实的销量里得到验证的。

丰田的技术储备非常全面,无论是自然吸气发动机到涡轮增压发动机都有着不错的表现,丰田招牌式的混合动力技术也经受住了超过1500万位车主的考验。以丰田的自然吸气发动机为例,代号为M20的2.0L自然吸气发动机能够输出最大功率为131kw,最大扭矩为210牛米,热效率更是高达40%。

至于变速箱,丰田旗下坐拥爱信这个全球最大的变速箱生产厂家,能够制造CVT,多档位的AT等。爱信变速箱的质量大家也是有目共睹,爱信的6AT,8AT这两款变速箱也受到了很多自主品牌的青睐。

本田素有发动机制造厂的称号,旗下的发动机无论是赛用还是民用都有出色的成绩,旗下车型的动力基本上都要比丰田的同级别车更高一些。除了自然吸气这个本田的传统优势外,本田这两年在涡轮增压技术上也有着不错的发展。以本田锋范上的这台代号为L15B的1.5L自然吸气发动机为例,能够输出131匹马力,峰值扭矩为155N.m,这台发动机在小排量组别的赛事中是一个BUG般的存在。

本田的变速箱也是采用自主研发,自主生产的流程,无论是制造还是生产都掌控在自己手中,可靠性还是不错的。无论是年代久远的平行轴变速箱还是现在主推的CVT变速箱,本田的可靠性表现还算不错。

本田的IMMD混合动力技术已经发展到了第三代产品,扁平化的设计延续了本田的MM理念。不过第三代的IMMD技术似乎遇到了一些故障的反馈,厂家也有延长质保的动作。

要说日系三剑客里玩得最狠的品牌,那一定就是日产了。当年日产的口号令人印象深刻,日产一贯的作风就是要么不玩,要么就玩一票大的。VC-TRUBO技术就是日产这几年厚积薄发的产物,这台可变压缩比的发动机堆满了各种黑科技。天籁上的这台2.0TVC-TRUBO可变压缩比发动机能够输出243匹马力,峰值扭矩为371N·m/4400rpm,这台发动机让日产天籁获得了地表最速首发的称号。不过这台发动机销售的时间还不算长,来自车主的数据还不算多,我们很难评价这台发动机的质量究竟如何。

日产HR16则是一款可靠性口碑不错的发动机,这台发动机被广泛运用在轩逸,骐达等车型上。轩逸的销量大家有目共睹,而这台发动机的投诉量并不算多。

日产是日系三剑客中最早广泛使用CVT变速箱的厂家,这是因为日产旗下有jacto这家变速箱制造厂背书。不过日产的CVT变速箱似乎不太稳定,有不少车主反馈口哨声,打滑等现象,严重的甚至要花好几千元大修。

总结:这三个品牌都有着不错的制造能力,对于供应商的选择也比较严苛,所以这几个品牌的可靠性整体来看确实有点东西。作为消费者的我们,与其去相信某个品牌的质量有多好,不如在养护方面多下功夫,良好的保养才是让xpj游戏平台“延年益寿”的根本。

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